SEMAINE DU SOIR DU 23 AU 27 JUIN 2014
SPONSORS

 

 

 










INSTRUCTION DE COURSE
INSTRUCTION DE COURSE

1. REGLES
La régate sera régie par les «règles» telles que définies dans les Règles de Course à la Voile, de l’ ISAF.
Le règlement de jauge SRS 2013 (Swiss Rating Système)
Tout bateau monocoque ou multicoque ne s’inscrivant pas dans une des classes SRS peut participer à la
Semaine du soir du club nautique de Versoix et sera classé en temps réel

2. MEMBRES AFFILIES
Les concurrents doivent obligatoirement être membres d’un club affilié au SWISS SAILING ou à une Association nationale reconnue par l’ISAF. La carte de membre sera exigée au moment de l’inscription.

3. DROITS D’INSCRIPTION
Les droits d’inscription sont de CHF 50.00 par bateau, sauf pour les dériveurs et multis CHF 30.00 et les Optimists CHF 10.00.
les bateaux arborant des publicités doivent présenter l’autorisation du SWISS SAILING au Secrétariat.
Les Cruisers doivent être au bénéfice d’un rating SRS 2012.

4. AVIS AUX CONCURRENTS
Les avis aux concurrents seront affichés sur le tableau d’affichage officiel situé dans la Rotonde du Club Nautique de Versoix.

5. MODIFICATIONS DES INSTRUCTIONS DE COURSE
Toute modification des instructions de course sera affichée avant 18h15 le jour où elle entrera en vigueur, à l’exception des changements dans le programme des courses qui seront affichés avant 21h00 la veille du jour où ils prendront effet.

6. SIGNAUX FAITS A TERRE
Les signaux faits à terre seront envoyés au mât du Club Nautique de Versoix.
Lorsque le pavillon Aperçu qui a été envoyé à terre, est affalé, une procédure de départ peut commencer au minimum 20 minutes plus tard.
Lorsque le pavillon Y est envoyé à terre ou sur un bateau comité, la règle 40 s’applique à tout moment sur l’eau. Ceci modifie le chapitre 4.

7. PROGRAMME DES COURSES
Dériveurs et lestés : Du lundi 23 au 27 juin 2014, premier signal d’avertissement possible à 19h00. Une course est programmée par jour.
Optimist : Du lundi 23 au 27 juin 2014, signal d’avertissement possible dès 18h00.

8. PAVILLONS DE SERIES
Pavillon ROUGE pour les quillards et cruisers et LX
Pavillon VERT pour les Multis
Pavillon JAUNE pour les dériveurs et Canots

9. LES PARCOURS
Le parcours sera de type banane avec bouée de dégagement.

Le parcours des Optimist sera un parcours de type banane sur 2 bouées : près, vent arrière, près.
Toutes les marques sont à laisser à bâbord.
Raccourcissement : le pavillon S, appuyé de 2 coups de canon réduit le parcours a un seul tour. Ceci modifie la règle 32.2

10. LA ZONE DE COURSE
La zone de course est située au large de Port-Choiseul.

11. MARQUES DEPART ET ARRIVEE
Les marques 1, 2, 3 et 4 du parcours seront des bouées oranges.

12. PROCEDURE DE DEPART
Système 1. Règle 26.1 du chapitre 3 départ de 5 en 5 minutes
Horaire et pavillonnerie :
H - 5 min. Pavillon de la série 1 envoyé + un coup de canon.
H - 4 min. Pavillon P ou I envoyé + un coup de canon
H - 1 min. Pavillon P ou I amené + signal sonore
H - 0 min. Signal de départ de la série 1, Pavillon de la série 2 envoyé. Pavillon de la série 1 amené + un coup de canon.
Et ainsi de suite ….

13. RAPPELS
En cas de rappel général, la série en cause reprendra le départ 5 minutes après la dernière série en course et ainsi de suite.

14. SYSTEME DE PENALITE
Un bateau qui a effectué une pénalité ou qui a abandonné doit compléter un formulaire de reconnaissance au secrétariat de course dans le délai de dépôt des réclamations.

15. TEMPS LIMITES
Clôture de la régate 21h00 pour toutes les séries.
16. RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION
Les formulaires de réclamation sont disponibles au secrétariat du club. Les réclamations doivent y être déposées dans le temps limite de réclamation.
Pour chaque classe le temps limite de réclamation est de 45 minutes après la clôture de la régate du jour à 21h00.
Des avis seront affichés dans les 20 minutes suivant le temps limite de réclamation pour informer les concurrents des instructions dans lesquelles ils sont parties ou appelés comme témoins. Les instructions auront lieu dans la salle du carré du Club Nautique de Versoix.
Les avis de réclamations du comité de course ou du jury seront affichés pour informer les concurrents en application de la règle 61.1 (b).

17. CLASSEMENT
Quand 4 courses ont été courues, le score d’un bateau dans la série sera le total de ses scores dans toutes les courses en retirant son plus mauvais résultat.

18. REGLES DE SECURITE
AVANT TOUT DEPART, CHAQUE BATEAU DEVRA S’ANNONCER COMME PARTANT EN PASSANT DEVANT LE BATEAU START.
UN BATEAU QUI ABANDONNE UNE COURSE DOIT LE SIGNALER AU COMITE DE COURSE AUSSITÔT QUE POSSIBLE.
LE PORT DU GILET DE SAUVETAGE EST OBLIGATOIRE POUR LES DERIVEURS ET CATAMARANS. POUR LES AUTRES BATEAUX, DES QUE LES FEUX DE PRUDENCE OU TEMPETE FONCTIONNENT, DES QUE LE VENT SOUFFLE A 4 BEAUFORT ET PLUS OU LORSQUE LE PAVILLON « Y » EST HISSE A TERRE OU SUR UN BATEAU DU COMITE DE COURSE, LE PORT DU GILET EST OBLIGATOIRE A TOUT MOMMENT SUR L’EAU, ET CE, TANT POUR LES BATEAUX EN COURSE QUE LES AUTRES. CECI MODIFIE LA REGLE 40, ET LE PREAMBULE DU CHAPITRE 4 DES RCV.
EN CAS D’ANNULATION D’UNE COURSE CHAQUE BATEAU DOIT EMARGER AU SECRETARIAT DU CNV. EN CAS DE DEFAUT D’EMARGEMENT, LE SCORE DE LA DERNIERE COURSE VALIDEE SERA MODIFIE PAR L’AJOUT DE POINT EQUIVALENT A 10% DES INSCRITS DANS LA SERIE DU CONCURRENT
29. DECHARGE DE RESPONSABILITE
Les concurrents participent à la régate à leurs propres risques. Voir règle 4, Décision de courir. L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu’après la régate.

20. ASSURANCE

Chaque bateau participant doit détenir une assurance valide en responsabilité civile, couvrant également les
Risques liés à la compétition.

Versoix, le 01.06.13




PROCEDURE DE DEPART


PARCOURS DEVANT PORT CHOISEUL
BATEAU START PIERROT C.N.V.


19H00 Signal d’avertissement Pavillon de la série 1(VERT) envoyé + un coup de canon.
Concerne : Tous les Multis


19H01 Signal préparatoire Pavillon P ou I envoyé + un coup de canon.


19H04 Pavillon P ou I amené + un signal sonore.


19H05 Signal de départ Série 1. Avertissement de la série 2 Pavillon (ROUGE)
Pavillon série 1 (VERT) amené. Pavillon de la série 2
(ROUGE) Envoyé + 1 coup de canon.
Concerne : tous les quillards et LX


19H06 Signal préparatoire Pavillon P ou I envoyé + un coup de canon.


19H09 Pavillon P ou I amené + un signal sonore.


19H10 Signal de départ Série 2. Avertissement de la série 3 Pavillon (JAUNE)
Pavillon de la série 2 (ROUGE) amené. Pavillon de la série 3
(JAUNE) envoyé + un coup de canon.
Concerne : Les Dériveurs divers et les Canots


19H11 Signal préparatoire Pavillon P ou I envoyé + un coup de canon.


19H14 Pavillon P ou I amené + un signal sonore.


19H15 Signal de départ Série 3. Amenée des Pavillons + un coup de canon


Parcours pour tous, 2 tours à faire. Sauf pour les Dériveurs divers et pour les Canots un seul tour.